¿Cuáles son las perspectivas de desarrollo de los patinetes eléctricos en los últimos años?

Los scooters eléctricos son todavía una industria emergente en China. Al igual que los populares autos de equilibrio, pertenecen a la categoría de juguetes de ocio. El grupo de consumidores se limita a unos pocos entusiastas de los deportes al aire libre. En comparación con los países extranjeros, todavía existe una cierta brecha. Las patinetas eléctricas extranjeras pueden estar en la carretera, se utilizan más para el transporte de corta distancia y el espacio de mercado es mayor. Sin embargo, con el crecimiento de la economía de China, la popularidad de los automóviles y los atascos de tráfico se han vuelto más frecuentes, el transporte portátil de corta distancia se ha desarrollado rápidamente. Al igual que las bicicletas de equilibrio, el mercado ha comenzado a explotar en los últimos dos años y se ha convertido en un medio de transporte informal y de moda con grandes ventas. Ya existen scooters eléctricos de dos ruedas populares, que se pueden ver en todas partes.

En cuanto al monopatín eléctrico de cuatro ruedas, el mercado está en vísperas de una explosión, hay pequeños equipos emprendedores en el país y en el extranjero, y pocas grandes empresas entran.

Aunque los scooters eléctricos se originaron en el extranjero, el mercado chino seguramente los empujará a la madurez. Porque China puede convertir cualquier cosa en el precio del repollo. Las patinetas eléctricas no tienen demasiadas barreras técnicas, aunque los mercados extranjeros están liderando el camino, en comparación con la industria nacional de patinetas eléctricas, ya sea en tecnología o en la cadena industrial, las ventajas no son obvias. Por ejemplo, el esquema de control eléctrico para patinetas eléctricas desarrollado por Shenzhen Siyili Intelligent Technology Co., Ltd. es incluso mejor que los productos extranjeros en términos de control. Por lo tanto, en la industria del monopatín eléctrico, está casi al mismo nivel en el país y en el extranjero. Hoy en día, el monopatín eléctrico más avanzado del exterior utiliza fibra de carbono y Kevlar en el material del panel, lo que reduce el peso del monopatín y mejora enormemente la portabilidad y estética del monopatín. También hay algunos fabricantes nacionales que utilizan fibra de carbono y materiales compuestos como paneles. El precio es más alto y se toma la ruta de gama alta. Por lo tanto, las ventas generalmente no son grandes y el mercado de gama media a baja aún está por ser desarrollado.

En China, las bicicletas de equilibrio, los scooters y los monopatines eléctricos no tienen derecho de paso y no se les permite conducir en la carretera, solo se usan como juguetes en la fábrica. Si desea expandir la industria, aún necesita obtener el apoyo de las políticas nacionales para permitir que las patinetas eléctricas se conduzcan en la carretera hasta cierto punto. Sabemos que las ventas anuales de patinetes eléctricos de dos ruedas alcanzan cientos de miles y siguen creciendo rápidamente.

En el último año o dos, aunque las bicicletas de equilibrio se han disparado en el mercado, la calidad de los productos baratos fabricados por algunas fábricas pequeñas no es lo suficientemente buena. Debido a problemas de seguridad de las baterías, una gran cantidad de ellas han sido retiradas de los estantes. Además, el problema de las patentes no se ha resuelto, lo que ha hecho sufrir a toda la industria.

Si los patinetes eléctricos quieren pasar los boxes de las bicicletas sin pedales, deben controlar estrictamente la calidad de sus productos.
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